| 用途 |
●大型ボルトの締め付け・緩め作業用。●高精度なトルク管理工具として。●狭所のボルト締め作業用。●プラント工場・風力発電・原子力発電・火力発電・水力発電・製鉄所・大型重機・建機クレーンの大型ボルト締め作業用。 |
| 商品説明 |
- 油圧トルクレンチPET単動型は「油圧シングルホース 1本接続」になっています。接続する油圧ホースが1本ですので、軽くて取り回しがしやすいため楽にボルト締め作業が行えます。
- 小さくコンパクトなので狭所のボルト締め付けに活躍します。
- 締め付け精度±3％の高精度トルク管理工具です。
- プララドは業界唯一の油圧レンチ本体がSQS高圧安全2重構造です。80MPaの高圧に作用する内室は2重構造になっており、万一の破裂の危険がありません。スピードやパワーだけではなく、作業者の安全性を最も重視した設計となっています。
- 業界No.1のワイドトルクレンジ:最小と最大トルク比が10倍。
- 特許構造の球形レバーピストンシステム:レバーブロックとピストンが自動的に分離と再接続をする衝撃に強い独自の構造です。
- 「精度を狂わす油圧レンチのギアの噛み付き」が起こらない業界唯一の9枚駆動爪と超精密スプラインギア構造です。開放レバーも必要としません。
- わずかな回転角でもラチェット作動し、どんなストローク位置でも締め終わりができて高いトルク精度を保証。ギアへ高負荷がかからず歯欠けや摩耗がなく長寿命です。
- 自動安全リリーフ弁内蔵(規定値を超えると自動作動する逃し弁)
- ハウジングは航空宇宙用 高強度アルミ合金の一体構造のため、軽量コンパクトで高剛性です。
- ワンタッチ油圧カプラ、安全ロック機構付き。
- プララドの油圧レンチ納入実績。プララドの油圧トルクレンチは東京スカイツリー、あべのハルカス、麻布台ヒルズ、新国立競技場の建設、世界最大の核融合装置の組立、世界最大の風力発電機、世界最大のシールドマシン組立の大型ボルト締め工具にも採用され多数の納入実績があります。
- 無料デモ受付、お気軽にお問い合わせください。
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| 商品スペック |
- 締付トルク範囲(Nm)：1200～12000
- 締付精度(%)：±3
- 差込角・出力軸(mm)：38.1(1-1/2インチ)
- 寸法(mm)：R 43
- 油圧レンチ本体が特許構造である高圧安全2重構造
- 自動安全リリーフ弁内蔵
- ワンタッチ油圧カプラ・安全ロック機構付き
- ジュラルミン標準反力受け付き
- 安全取手ハンドル付き
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| 注意事項 |
- ボルトを緩める場合には締め付けトルクの1.2倍以上のトルクが必要になる場合もあります。
- 使用トルクは緩め作業も考慮して「製品最大トルクの80％以下」になるよう機種選定が必要です。
- 標準反力受けが使用できない場合は特注反力受けや治具の製作も承ります。
- 技術検討についてご相談ください。
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| 内容品・付属品 |
●標準反力受け●収納ケース●トルク検定書(校正書)●トレーサビリティ●取扱説明書 |
| 原産国 |
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| 特記事項 |
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