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- カテゴリー(大分類)
- メカトロ（ＦＡ）機器
- カテゴリー(中分類)
- 電気・駆動機器
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- 対象シリーズ数
- 1987件
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1～30件
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- 対象商品数
- 82811件
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- ●運転中に火花やアーク、または加熱などが生じないように、構造上、温度上昇について特に考慮を払って安全性を高めた電動機となります。●防爆指針を満足しており、厚生労働省指定の防爆型式検定代行機関の検定に合・・・
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- ●耐圧防爆モータは、モータ内部で万一爆発が起きても、頑丈な外殻で火炎や高温ガスを外部に漏らさない構造を持つ、防爆型式検定の合格品となります。
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- ●運転中に火花やアーク、または加熱などが生じないように、構造上、温度上昇について特に考慮を払って安全性を高めた電動機となります。●防爆指針を満足しており、厚生労働省指定の防爆型式検定代行機関の検定に合・・・
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- ●耐圧防爆モータは、モータ内部で万一爆発が起きても、頑丈な外殻で火炎や高温ガスを外部に漏らさない構造を持つ、防爆型式検定の合格品となります。
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- ●正確なトルク反復性:トルクの伝達はパーマネントマグネットの磁力で行うため、常に一定のトルクを再現できます。また、トルク調整が容易な設計となっています。●省エネルギー:外部電源および配線が不要のため、・・・
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- ●保持・非常停止用として最適。●薄形・コンパクト・高トルク:従来品の厚さ約1/2(小倉クラッチ社比)で、薄形高トルク設計。サーボモータや各種機械・装置のコンパクト化を図ることができます。●RNB-N形・・・
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- ●静粛／ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、なめらかで静粛な運転。●セルフロック／出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。●直交軸／省スペース設計が可能です。●減速比／・・・
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- ●広いトルク制御範囲:低電流域から定格電流以上までの広範囲にわたって電流とトルクに比例性があり、トルクの制御特性に優れています。●安定したスリップトルク:静摩擦トルクと動摩擦トルクの差がなく、速度に無・・・
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- ●静粛／ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、なめらかで静粛な運転。●セルフロック／出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。●直交軸／省スペース設計が可能です。●減速比／・・・
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- ●小形・軽量・高トルク:機械のコンパクト化に最適な小形・軽量設計です。●ハイレスポンスで確実動作:トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。●熱放散能力大で高耐久:熱放散能力が大きく、耐久性は良・・・
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- ●小形・高トルク:トルクは歯のかみ合いにより伝達されるので、小形で高トルクが得られます。●確実な作動:トルク伝達中のすべりがなく、回転中全負荷が掛かっていても、電流を切ると速やかに解放します。●調整不・・・
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- ●レバー操作は片手でOK、スピーディに変速できます。また、運転･停止中を問わず変速することができます。●0～最高回転速度まで無段階。連続使用における実用変速範囲は1：12。●特殊レバーにより、定張力送・・・
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- ●変速プーリ、モータ、ウォーム減速機をベットに組み合わせた無段変速機です。●変速プーリを2機種(AK型、PE型)組み合わせ、大きな変速比としました。●回り止めが内蔵されているため、変速操作が非常に簡単・・・
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- ●小形・高トルク:ディスク非磁化形の同種他製品に比べ、一回り小さく、組込みスペースを取りません。●取付け容易:コイル静止形であるため、ブラシなどの消耗品がなく保守が要らず、クラッチハブに全部品がセット・・・
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- ●制動・保持兼用であるため、使用用途の制限を受けず、容易に最適モデルを選定できます。●薄形・コンパクト設計であるため、サーボモータや各種機械・装置のコンパクト化を図ることができます。●応答性抜群のスプ・・・
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- ●ケーシングのデザインを一新し、強度アップを図りました。内部ギヤにおいては、独自加工技術でタフで低騒音な仕上がりとなっております。●端子箱を標準化。位置についても自由度をもたせました。●グリース漏れ対・・・
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- ●ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。●出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。●ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、・・・
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- ●複雑な動作を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することがあります。それぞれを必要数だけ組み合わせて使用するより、あらかじめ必要な動作が得られるクラッチ・ブレーキユニットを選択できます。●クラ・・・
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- ●小形・高トルク:外径および長さは同種他製品に比べて最小で、しかも発生トルクは最大です。組込みスペースがコンパクトであるため、合理的な機械設計が図れます。●取付け容易:コイル静止形であるため、ブラシな・・・
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- ●クラッチは駆動部と負荷の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確におこないます。●ブレーキは負荷慣性や機械系を減速・停止また、静止状態の保持に使用します。●基本の使用方法を応用しクラッチとブレー・・・
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- ●標準Vベルト使用●カム機構がスリップを防止●アダプタで取り付けが簡単
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- ●今までの無段変速機の「枠」を超えた万能型無段変速機です。●簡便なメカトロ制御を標準化。●過負荷に強い頑強機構。●0rpmからの超広変速。●オイル交換不要(約20000時間)。●セルフロック機能。●高・・・
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- ●今までの無段変速機の「枠」を超えた万能型無段変速機です。●簡便なメカトロ制御を標準化。●過負荷に強い頑強機構。●0rpmからの超広変速。●オイル交換不要(約20000時間)。●セルフロック機能。●起・・・
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- ●静かな運転 高速回転で、円滑な運転が得られます。●小型で軽量 コンパクトで大きな容量が得られ、軽量です。●強力で堅牢 歯車・軸受は勿論、強度を十分に考慮してありますので、強力・堅牢で永年の使用に耐え・・・
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- ●静かな運転 高速回転で、円滑な運転が得られます。●小型で軽量 コンパクトで大きな容量が得られ、軽量です。●強力で堅牢 歯車・軸受は勿論、強度を十分に考慮してありますので、強力・堅牢で永年の使用に耐え・・・
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- ●変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。●指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。
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- ●新機構のオートギャップ採用により、信頼性を向上しました。●ハイレスポンスでバックラッシュゼロ:トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実であり、アーマチュアは板ばね駆動方式であるため、回転方向のバッ・・・
